Opis
Opis
- Zastosowanie:
- Husqvarna SVARTPILEN 401 (17-)
- Husqvarna VITPILEN 701 (17-21)
- Hyosung AQUILA GV 125S (19-20)
- Indian SCOUT BOBBER (18-)
- Kawasaki VULCAN S (15-)
- Kawasaki VULCAN S CAFE (17-22)
- Moto Guzzi V7 STONE 850 (21-)
- Suzuki SV650 (16-)
- Triumph BONNEVILLE SPEEDMASTER (18-)
- Triumph SCRAMBLER 1200XC (19-)
- Triumph SCRAMBLER 1200XE (19-)
- Yamaha SCR950 (17-)
- Mocowanie: Dwupunktowe do lag
- Materiał: Aluminium
- Zestaw mocujący: W komplecie
- Dopasowanie: Produkt dedykowany
- Producent: PUIG (Motoplastic S.A. Hiszpania)
Poniżej znajduje się pełny próbnik kolorów szyb i owiewek PUIG. Niektóre jednak mogą nie występować w pełnej palecie – dostępność kolorów danego modelu sprawdzisz powyżej w opisie i tabeli danego produktu.
Pod względem przyciemnienia: przezroczysta 0%, lekko przyciemniana 25%, mocno przyciemniana 75%, czarna i karbon 100% (nieprzejrzyste),kolory ok. 40%.
Poniżej znajduje się porównanie aerodynamiki motocykla typu naked bike.
Dwie lewe ilustracje to ciśnienie powietrza działające na motocyklistę (czerwone = wyższe, zielone = niższe) w KTM 1290 Super Duke, bez owiewki (pierwsze) oraz z owiewką PUIG.
Dodatkowo z prawej widoczny jest przebieg strumieni powietrza zbadany w wirtualnym tunelu aerodynamicznym. W nakedach użycie owiewki zmniejsza ciśnienie powietrza o około 20-30% – zależnie od modelu.
